在市铁建办获悉，站前广场改造工程正式复工。目前，工人在做大规模施工的准备，预计在月末将开始大规模施工。站前广场硬化和建华路下穿工程预计在八月交付使用。
冬季做附属工程
确保今年施工进度
据市铁建办相关负责人介绍，在进入冬季之前，站前广场改造工程的施工方，完成了站前广场打地平面和建华路下穿工程的主体工程，下穿部分路面只剩最后一层路面未做。
为了保证今年复工后施工进度，进入冬季，施工方将施工重点转移到做附属工程之上，利用冬季期间，能做的附属工程全部做完。
“进入冬季后，基本都是在做安装下穿桥的照明设施吊梁等附属工程，这些附属工程几乎都是钢铁结构，冬季可以施工。”该负责人说。
采访中了解到，冬季施工，工人们一直工作到过年之前的，年后仅休了半个月，又开始了吊梁施工。
“年前年后，一共停工不到一个月，在冬季期间把吊梁、照明设施线路全部安装完毕，为大规模复工打下良好的基础。”该负责人说。
切割焊花飞舞
为大规模复工做准备
记者在建华路下穿工程封闭段看到，复工后进入施工现场的工人正在忙碌着，切割钢管和电焊的火花飞舞，工人们整理各种材料。
“现在，施工区域约有20多人，都在做一些前期工作，过几天大规模复工，将会达到近百人。”施工方的技术人员介绍说。
采访中了解到，虽然已经复工，但是因为气温等条件，还未达到施工标准，地面冻层还未彻底解冻，大型机械设备还不能施工，预计本月末，大型机械设备将进入场地，挖掘沟槽铺设管线。
站前广场封闭
确保行人和施工安全
据了解，在复工前期，施工方将站前广场进行“清场”，将原来冬季临时开放并施划停车位的部分全部进行围挡，留下一条进出松原站的临时通道，保证旅客出入松原站。
“冬季时，为了方便广大市民，特别是开车来接送亲友的市民，施工方将有限的部分，施划停车位，供其停放车辆，现在复工了，再次进行封闭，既保证了进出站旅客的安全，也保证施工安全。”施工方的技术人员说。
采访中了解到，站前广场封闭后，待气温条件到达施工要求时，施工方将对站前广场进行彩砖硬化和亮化工作，最后进行绿化。
“站前广场面积约2万平方米，实际硬化面积约1万平方米，铺设彩色方砖，进行相应的亮化工作。硬化亮化后，站前广场不允许车辆行驶和停放，车辆全部在地下下穿部分通行和停放。”该技术人员介绍说。
预计八月全部完工
建华路和广场同步交付使用
据施工方技术人员介绍，建华路下穿部分路面垫层已经做完，而两侧敞开段垫层还未做，并且该路与两侧的市政排水管网还未铺设，大面积复工后，将铺设和连接管网，并且做地下部分的装潢、装修工作。
“管线铺设工作预计得两个多月能够完成，之后才能做路面恢复工作，整体工程预计八月全部完工，建华路和站前广场同步交付使用。”市铁建办相关负责人说。
“该工程交付使用后，将彻底改善站前广场杂乱的现象，设有地下停车场，人在广场上走，车辆在地下行驶，人车分流。”市铁建办相关负责人说。
松原站站前广场改造工程，最初的目的就是改善“松原窗口”——松原站前的综合形象，解决站前广场交通拥堵、车辆无序的历史难题，同时实现公路、铁路、公交车等“零换乘”的立体式交通格局。
